Früher einmal war es so, dass die Chinesen schlicht und einfach alles kopiert haben. Schlicht und einfach waren dann diese Kopien. Keiner wollte sie haben, weil billiger "China-Scheiß".
Doch die Zeiten änderten sich und die Chinesen haben dazugelernt. Nicht nur in der Produktion, sondern auch in der Handhabung diverser Marken. Die Chinesen sicherten sich die Markenrechte einiger legendärer Motorradmarken, damit sie nicht mehr kopieren mussten. Meistens ist es so, dass in Europa designed und in China gebaut wird.
Bei Fantic ist es ein klein wenig anders. Hier stammt nur der 500 ccm-Einzylinder aus China. Zusammengebaut werden die Motorräder in Italien. Der Einzylinder leistet 39 PS. Aber das ist nicht wichtig. Wichtiger ist die Schönheit des Caballero.
Die einzelnen Modelle unterscheiden sich bei der Farbe, bei der Sitzbankführung oder bei der Startnummernform. Aber auch bei der Bereifung und bei den Radgrößen gibt es Unterschiede. Und natürlich nicht zu vergessen: der Federweg ist bei den einzelnen Modellen auch unterschiedlich.
Die Österreich-Preise beginnen bei € 7.475,00. Ein bisschen zu viel für einen Einzylinder, oder?
Hold fast!
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen