Das Wichtigste zuerst. Wichtiger als Hubraum ist noch mehr Hubraum. So gesehen würde die Racer durch den Rost fallen. Aber: einem italienischen Motorrad verzeiht man seine Hubraumschwäche. Und auch die damit verbundene Leistungseinschränkung.
Die Moto Guzzi V7 III Racer ist ein wahr gewordener Traum von einem Motorrad. Hier noch ein paar Eckdaten: V2. 38 kW. 60 Nm Drehmoment. 744 cm³. Und technische Helferlein? ABS und eine Traktionskontrolle. Das ist alles, was man zum Motorradfahren braucht. Da braucht man nicht mit irgendeinem Scheiß "connected" sein.
Hold fast!
1 Kommentar:
Guter Geschmack und der letzte Satz stimmt zu 100% :)
Leider geht gerade Ducati einen anderen Weg. Siehe neue Monster ohne Gitterrohrrahmen ... Tja, wozu Identität?
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