2025 Kawasaki Z 900 RS SE

Alle Fotos: Kawasaki
 

Retro ist schön. Nichts ist schöner als Retro. Die Z900 verkörpert dies in Perfektion. Ganz ehrlich, hätte ich nicht andere Motorradpläne, sie würde ganz oben auf meiner Liste stehen. Bin ein klein wenig vernarrt, in die hübsche Japanerin.

 

Mit ihr soll alles gehen. Gemütliches Cruisen, aber auch einmal ein "Hatzerl". Sie macht alles mit. Ihr geschmeidiger 4-Zylinder schöpft seine Kraft aus 948 cm³. Ja, ja, gilt schon als 1000er. 111 PS stehen dann bei 8.500 Umdrehungen pro Minute zu Buche. Das Drehmoment 99 Nm steht schon bei 6.500 Umdrehungen zur Verfügung.

Und dann bin schon dort, was ein Motorrad für mich auch ausmacht. Das Aussehen. Ein tropfenförmiger Tank. Eine gesteppte, einteilige Sitzbank. Eine schöne Auspfuffanlage aus Edelstahl. Ein Öhlins-Federbein. Brembobremsen. Betörende Rundinstrumente mit ein bisschen Digital-Touch.

Laut Kawasaki Österreich heuer nur in der Farbkombi Schwarz/Grau. Das tut ihrer Schönheit aber keinen Abbruch. Auch nicht der Preis von € 15.649,00. Gängiger Durchschnittspreis. Leider.

Das Leben kann so schön sein!

Hold fast!