Sie ist wieder da.
Die 990er Duke von KTM.
Jetzt noch schärfer als damals, als sie schon von
einem Zweizylinder-Motor (V2) angetrieben wurde.
Quelle: 1000PS
Wird sie jetzt auch. Aber von einem Reihen-Zweizylinder.
Mit 123 PS, knapp 1 Liter Hubraum (exakt sind es 947 cm³)
und einem Drehmoment von 103 Nm.
Quelle:KTM
Was gibt es sonst noch an der neuen 990er Duke?
Hier ein paar Highlights.
Vom Scheinwerfer mal abgesehen.
Der Rest auf der KTM-Homepage.
Fussrasten aus Alu
Quelle: KTM
Stahlrohrrahmen und gasdruckunterstütztes Federbein von WP Apex
Quelle: KTM
Was nicht gefällt? Wie immer der LED-Scheinwerfer.
Irgendwann werde ich mich dafür begeistern können.
Irgendwann.
Quelle: KTM
Dafür glänzt das TFT-Display mit sehr guter Ablesbarkeit.
Natürlich kann sich Euer Handy mit dem "Sniper" verbinden.
Was man beim Motorradfahren unbedingt braucht, oder?
Quelle: KTM
Die 990er Duke beweist, dass ein Liter Hubraum locker reicht, um Spaß zu haben.
Das Zubehör ist KTM-typisch sehr umfangreich.
Ein Preis steht noch nicht fest.
Zumindest konnte ich heute (10.11.2023) keinen finden.
Ihr merkt schon, das "Duke-Feuer" in mir ist wieder entfacht.
Hold fast!
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