Wer kann sich noch an die Derbi Mulhacén 659 erinnern?
Wer weiß, dass der Mulhacén der höchste Berg der iberischen Halbinsel ist?
Die Mulhacén 659 war der Versuch von Derbi, in einer höheren Kubik-Klasse Fuß zu fassen.
War ein frommer Wunsch. Nur leider wurde nichts daraus.
Dabei war die Mulhacén 659 echt schön gezeichnet.
Hatte einen gut abgestimmten Einzylinder mit 48 PS.
Bei einem fahrfertigen Gewicht von 178 kg.
Die Voraussetzungen waren gegeben. Das Problem war aber, dass in unseren Landen Derbi immer mit "50-Kubik-Raketen" gleichgesetzt wird.
Es fehlte das Vertrauen in die Marke. In das neue Modell.
2009 flog die Mulhacén 659 wieder aus dem Programm.
Schade eigentlich.
Hold fast!
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