"Zu nah am Feuer" sangen Mitte der 80er Alice und Stefan Waggerhausen. Manche von Euch werden sich noch daran erinnern. Der Rest soll halt mal "nachgoogeln".
Zu nah am Feuer ist man mit der Panigale V4 SP2. Mit ihr ist man schnell. Mit ihr könnte man vom Fleck weg in der SBK-WM mitfahren. Mit ihr zieht man die Blicke auf sich.
Die V4 SP2 hat alles, was ein modernes Motorrad braucht. Einen "fetten" V4 mit 216 PS und einem Drehmoment von 124 Nm. Ein fahrfertiges Gewicht von 194 kg. Obacht: jetzt könnte kurzfristig Schnappatmung einsetzen.
Rahmen, Tank und Einarmschwinge sind aus Aluminium. Die Felgen aus Carbon. Auch die restlichen Anbauteile (Bremshebel, Verkleidung, Sekundärrahmen, etc.) bestehen nur aus leichtesten Materialien. Habe ich das fahrfertige Gewicht erwähnt?
Der Rest? Alles nur feinste Ware. Öhlins-Fahrwerk. Brembo-Bremsen. Pirelli Diablo Supercorsa SP. Quickshifter. Kurven-ABS, etc. etc..
Jetzt aber kommt das dicke Ende. Der Einstieg in die "Superbike-Klasse" beginnt in Österreich bei
€ 48.695,00. Attenzione: das zweite Mal setzt jetzt Schnappatmung ein. Der Fairness halber sei aber erwähnt, dass hier nicht mehr viel dazukommt, da ja eh die edelsten Teile verbaut sind.
Hold fast!
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