2011 erblickte die Ducati Diavel das Licht der Welt. Laut Ducati vereinte die Diavel Stilelemente eines Cruisers, eines Drag Bikes und eines Sportmotorrades. Die Experten aber rätselten.
Ist die Diavel ein anders verpackter Streetfighter oder ist sie ein Sportcruiser?
Angetrieben wurde der 1. Jahrgang der Diavel von einem fetten V2 mit 162 PS bei einem Drehmoment von heißen 127 Nm. Der Hubraum lag bei 1198 ccm.
Mit dieser Motorleistung war die Diavel gut und gerne 250 km/h schnell.
Designtechnisch war und ist die Diavel ein Hingucker. Die Einarmschwinge gab den Blick auf die wunderschöne Hinterradfelge frei. Die Sitzposition war und ist sportlich. Das Handling war und ist trotz des 240er-Hinterreifens außerordentlich gut. Und erst der Gitterrohrrahmen. Ein Traum.
Von der Diavel gibt es genug Gebrauchtmodelle. Oft mit wenigen Kilometern zu einem guten Preis.
Die Diavel steht auf meiner Wunschliste. Aber erst, wenn mich meine Giulia in Stich lassen wird.
Hold fast!
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