Aus sentimentalen Gründen kann das Bike des Jahres 2004 nur die KTM 950 Adventure sein. Die Adventure war die erste KTM mit einem Zwei-Zylinder-Motor (LC8). Der KTM-Triebling leistete 103 PS und hatte sein sattes Drehmoment von 97 Nm.
Die Originalbereifung hatte vorne 21 und hinten 18 Zoll. Gerade richtig für eine Reisenenduro. Aber so richtig scharf wurde die Adventure erst mit der Supermoto-Bereifung. Sprich vorne und hinten 17 Zoll. Damit brachte man so manchen "Gegner" zur Verzweiflung.
Die Adventure war eine Zeit lang mein Traummotorrad. Sie war eine sehr zuverlässige Partnerin, mit der ich nicht nur in Südtirol sehr viel Spaß hatte.
Es gibt noch Gebrauchte. Allerdings mit hoher Laufleistung und oft nicht mehr in so gutem Zustand.
Hold fast!
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