1999 brachte Suzuki die Hayabusa auf den Markt. Das erste Motorrad, welches offiziell die
300 km/h-Marke knackte. Das erste Speedbike mit Straßenzulassung.
In letzter Zeit war es um die Hayabusa einigermassen still geworden.
Sie wurde hauptsächlich auf der Viertel-Meile gefahren.
Doch die Jungs von Suzuki haben entschieden, den "Wanderfalken" nicht in Rente zu schicken. Sie haben den Kultboliden der Euro5-Norm angepasst. Die Nennleistung des Vierzylinders liegt jetzt bei 190 PS, was zur Folge hat, dass der Spritverbrauch niedriger wurde. Für die 300 reicht es immer noch. Und das Ganze ohne Turbolader, Kompressor oder ähnlichem Schrott.
Schön ist die Hayabusa noch immer nicht. Dafür sauschnell. Vielen ist das am Wichtigsten!
Hold fast!
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