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| Quelle: amazon |
Ein Österreicher namens Ferdinand Karl Piëch wird der Kopf hinter dem 917. Er und Chefkonstrukteuer Hans Mezger, der bei diesem Buch das Vorwort verfasst hat, setzten auf einen 12-Zylinder-Motor und gaben damit ein erstes Statement ab: Porsche will und wird die 24 Stunden von Le Mans gewinnen!
Um aber dort erst starten zu können, mussten 25 Fahrzeuge produziert werden. Was Porsche und
Piëch auch gelang. Der 917 durfte 1970 an den Start gehen und konnte die 24 Stunden auch für sich entscheiden. Porsche´s Erfolgsgeschichte in Le Mans hatte begonnen...
Die Hommage an den Porsche 917 befindet sich seit gestern in meiner analogen Bibliothek. Bin schon fleißig am Lesen.
Hold fast!

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