Quelle: MacScherli |
Beim Duke sind ein paar Dinge mehr zu tun, als nur nach dem Öl schauen und so. Die Zylinderkopfdichtung muss erneuert werden. Der hintere Bremszylinder muss auch getauscht werden. Da mir jegliches technisches Talent fehlt, wird der Duke bei der Fa. Kfz Technik Ulbel (Homepage-Link) auf die kommende Saison vorbereitet.
Es gab ja auch schon Stimmen, warum ich den Duke nicht verkaufe. Der Duke ist ein Klassiker. Der Meinige wird heuer 22 Jahre alt. Die beste Vorraussetzung für mich, dass ich mit Mike zum Friday Night Cruising fahren kann.
Hold fast!
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