Lange ist es her. Dass KTM eine große Supermoto in der Modellpalette hatte.
Die legendäre 990 SMT war nach kurzer Zeit wieder Geschichte.
Obwohl sie bei den Fans sehr beliebt war.
Aber KTM hatte andere Pläne.
Jetzt ist die SMT wieder da. Als 890er. Mit einem Reihen-Zweizylinder.
Mit 77 kW und einem Drehmoment von 100 Nm.
Der Tankinhalt umfasst 15,8 Liter.
Laut KTM erlaubt das eine Reichweite von 300 Kilometern.
Ansonsten sind alle aktuellen elektronischen Helferlein verbaut.
Mit Kurven-ABS und Supermoto-ABS. Dieses erlaubt dem Fahrer, dass Hinterrad blockieren zu lassen. Dann ist die ABS-Funktion nur auf der Vorderrad beschränkt.
Was noch?
Bei KTM läuft die 890 SMT als Sportstourer.
Einmal für den Sport (Supermoto), einmal für´s Touring.
Um der "Spaßfraktion" angehören zu können, müssen allerdings "heiße" 15.899 Euros an den KTM-Händler überwiesen werden. Das Ganze noch ohne Teile aus dem umfangreichen "Powerparts"-Programm.
Meine Meinung:
Ein sehr schönes Motorrad. Gefällt mir gut. Bis auf die Lampenmaske.
Aber mit der tue ich mir schon lange schwer. Ist halt kein italienisches Design.
Im Sommer werde ich eine Probefahrt machen.
Hold fast!
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen