Es ist Jahre her, dass ein gewisser Richard Hammond in der Schweiz bei einem Bergrennen nach der Ziellinie mit einem Rimac einen Crash baute. Dem Tod knapp von der Schaufel sprang. Der Rimac, damals einer von 8 Stück weltweit, ein Totalschaden war. Und Hammond schon während seines Krankenhausaufenthalts dem Spott seiner Kollegen ausgesetzt war:
"Hammond, man bremst nach der Ziellinie!"
Der Nevera von Rimac ist quasi die "Endstufe der Evolution". Wie halt in dieser Klasse so üblich, auf 150 Stück weltweit limitiert. Mit sagenhaften 1.408 kW. Einem Drehmoment von 2.360 Nm. Das bedeutet eine raketenähnliche Beschleunigung. Der 100er ist nach 1,97 Sekunden erreicht. Laut Rimac erreicht der Nevera eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h. Das Gewicht liegt bei 2.150 kg. Die Reichweite soll bei 550 km liegen.
Der Nevera ist ein wunderschönes Auto. Und sauteuer.
2 Millionen muss der/die Kaufwillige der Fa. Rimac überweisen.
Netto. Das werden sich jetzt ein paar ehemalige Kicker von Sturm Graz nicht verstehen.
Hold fast!
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