2021 verkaufte Royal Enfield unfassbare 622.000 Motorräder.
Aufgrund ihrer Herkunft die meisten in Indien.
Der Rest ging weltweit über den Verkaufstresen.
Die in Europa meistverkaufte Enfield war die Classic 350.
Hier ein paar Zeilen, um ihr zu huldigen.
Die Classic 350 verfügt über einen Einzylinder mit 20 PS und 27 Nm Drehmoment.
Das bedeutet aber auch dezente Entschleunigung.
114 km/h Spitze sind drinnen. Mehr nicht. Und wenn doch, dann nur bergab.
Vorne dämpft eine hydraulische Teleskopgabel. Hinten ein Stereo-Federbein.
Immerhin gibt es Scheibenbremsen.
Falls sie einmal in die Werkstätte muss, ist ein Mechaniker gefragt. Und kein ITler.
So bodenständig ist die Technik.
Die Erfolgsgeschichte von Royal Enfield wird weitergehen.
Weil die Leute erkennen werden, dass bei Motorrädern ausuferende Kraft und technischer Hokus Pokus nicht das Gelbe vom Ei sind.
Jener, welcher eine Royal Enfield in sein Herz geschlossen hat, ist auch beim Bezahlen tiefenentspannt. In Österreich beginnt der "royale" Spaß bei € 5.450,--. Und es gibt Zubehör zum Abwinken. Sowohl werkseitig, als auch von Zubehörspezialisten.
Hold fast!
PS: die heutige Auswahl traf heute wieder einmal meine Alex!
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