Es ist grenzgenial. Seit einigen Jahren können Zulassungsbesitzer*innen für ihr Fahrzeug ein rotes Kennzeichen bestellen, wenn sie am Heck einen Fahrradträger montiert haben.
Weil es mich interessiert, frage ich die Leute immer nach dem Grund. Das einzige Argument ist, dass sie mit dem "Umstecken" des Kennzeichens nicht so viel Arbeit haben.
Lächerlich in Anbetracht dessen, dass die Montage des Fahrradträgers ja keine Arbeit darstellt. Aber 2 Klappen runterdrücken, das Kennzeichen rausnehmen, in die Halterung des Fahrradträger reinstecken und wieder 2 Klappen raufdrücken, das soll der "große" Aufwand sein?
Jetzt weiß ich, warum ich immer so erschöpft bin, wenn ich mein Kennzeichen von der Vespa auf die Monster stecke und umgekehrt.
Hold fast!
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