Der "Herzog" mutierte in bald knapp 30 Jahren vom reinen Spaßmodell zum ernsthaften Beherrscher der Straßen.
"Never change a winning team" war die Devise von KTM für das Modelljahr 2022. Die technische Basis blieb weitgehend unverändert. Neu ist, dass der 175 PS starke Motor mit seinen 141 Nm Drehmoment jetzt weniger Sprit verbrauchen soll. Angesichts der explodierenden Spritpreise eine sehr gute Nachricht aus Oberösterreich.
Bei den Felgen haben die Jungs und Mädels aus Mattighofen Hand angelegt. Diese sind jetzt um einen Kilo leichter. Aber auch die Elektronik (semi-aktives Fahrwerk, alle akutellen Helferlein) wurde überarbeitet.
Die Super Duke GT ist sogar mit Koffer "ready to race". Der Spaß beginnt in Österreich bei
€ 23.399,00. Greift man ins Zubehörregal, geht der Preis locker in Richtung 30 Mille.
Ein durchaus gängiger Preis bei solchen Motorrädern.
Hold fast!
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen